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2015機器人取代人工的浪潮大規模來襲

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-08-22  瀏覽次數:491
核心提示:【上海機械網 】隨著我國裝備制造業轉型升級,在市場需求和技術進 步雙重作用下,近幾年來工業機器人與數控機床集成應用發展很快,應用的形式不
隨著我國裝備制造業轉型升級,在市場需求和技術進 步雙重作用下,近幾年來工業機器人與數控機床集成應用發展很快,應用的形式不斷擴展,對當前機床智能化潮流帶來新的促動,對我國機床工具行業的轉型升級也 必將起到有益的推動作用。鑒于機器人研制以及與機床集成應用的發展現狀,相關企業應如何建立有效的組織聯絡機制,以加強溝通與合作,兩個行業融合發展該建 立怎樣的技術規范與標準,以充分做到資源共享與優勢互補,并形成產業發展的合力!
文章鏈接:中國機床商務網 http://www.jc35.com/news/Detail/41823.html
【上海機械網 】據海關信息網統計,今年1-4月,我國進口工業機器人2.7萬臺,比去年同期(下同)增長18.4%;價值27.4億元人民幣,增長8.9%;進口平均價格為每臺10.2萬元,下跌8.1%。

        一、今年1-4月我國工業機器人進口的主要特點

        (一)去年12月月度進口量驟增,今年以來月度進口量相對穩定。2014年以來,我國工業機器人多數月份進口量在1萬臺以下,到12月進口量驟增至4.1 萬臺,創下近期峰值。進入2015年,月度進口規模相對穩定,再次恢復到1萬臺以下震蕩,4月份當月進口7435臺,同比增加21.2%,環比減少 13.7%(下圖)。
 
        (二)一般貿易進口占7成以上,以海關特殊監管區域物流貨物方式進口激增。1-4月,我國以一般貿易方式進口工業機器人2萬臺,減少5.1%,占同期我國 工業機器人進口總量的(下同)75.2%;同期,以海關特殊監管區域物流貨物方式進口5927臺,激增7倍,占22.2%。

        (三)外商投資企業主導進口,民營企業進口激增。1-4月,我國外商投資企業進口工業機器人1.9萬臺,減少3.2%,占71.5%;同期,民營企業進口7027臺,激增2倍,占26.3%;此外,國有企業進口605臺,增加26.6%。

        (四)主要自日本進口。1-4月,我國自日本進口工業機器人2.3萬臺,增加20.3%,占84.5%;同期,自歐盟和韓國分別進口2128臺、1040臺,分別增加14.5%和28.1%,分別占8%、3.9%。

        (五)上海和北京為主要進口省市。1-4月,上海進口工業機器人9915臺,增加11.3%,占37.1%;同期,北京進口8518臺,激增6倍,占31.8%;此外,廣東進口2367臺,增加7.8%;江蘇進口2200臺,減少69.4%。

        (六)多功能工業機器人是主要進口品種,搬運機器人進口激增。1-4月,我國進口多功能工業機器人1.6萬臺,減少19.7%,占61.6%,進口均價為 每臺9.5萬元,上漲22.9%;同期,進口搬運機器人8787臺,激增13.4倍,占32.8%,進口均價為每臺4.9萬元,下跌90.2%。

        二、近期我國工業機器人進口量快速增加的主要原因

        1、工業4.0背景下政府的大力推動。例如浙江“555”機器換人計劃強勢推進,同時各級區縣政府的大力支持,余杭區關于推進“機器換人”加快企業現代化 技術改造的實施意見對當年購置(或租賃)生產性設備(不包括辦公設備)、技術轉讓、購買專利等合計投資額在200萬元(單臺設備投資額50萬元,單純“機 器換人”投資額20萬元)以上的技術改造項目給予補助。

        2、隨著國內制造業綜合成本的持續快速上升,勞動力成本高、勞動力數量短缺使得國內企業對工業機器人的需求快速增長。數據顯示,原來東部沿海凈流入人口,從2010年開始出現凈流出,今年出現更大規模的用工荒。

        3、粗放型勞動密集型經濟已經不符合現代發展需求,東部沿海主要發達城市可利用土地不斷減少,瀕臨枯竭,而衡量一個企業的每畝土地輸出產值已成為一個硬性 指標,落后產能的淘汰成為現階段企業轉型的重中之重。由此自動化、工業機器人成為企業選擇轉型的首要考慮方向。市場上一臺日本品牌的點焊機器人價格在20 萬左右,加上焊槍等配件價格在30萬左右,與聘請一名薪資10萬元的焊接技術工相比,看似沒有多大價值,其實不然。一個機器人壽命可長達10-15 年,理論投資回收期只在3年左右,機器人可全天24小時工作,而且可以提高潛在企業市場競爭價值,由此一般一臺機器人的投資回報期為1年半。

        三、目前我國工業機器人產業現狀

        1、高端零部件貿易壁壘,零部件采購成本高昂。由于我國工業機器人產業化起步較晚,成本、性能、品牌等方面均處于劣勢。國產單體機器人核心零部件依賴進 口,占總成本的 70-80%,采購價遠遠高于國外同行,不具備顯著成本優勢。因此,解決零部件國產化問題是本土品牌突破重圍的必由之路,尤其對于突破價格敏度更高的經濟 型機器人用戶意義重大;

        2、技術差距最大的是高精度減速機和機器人專用伺服電機。全球市場約75%的高精度減速機由日本Nabtesco(RV 減速機)和Harmonic Drive(諧波減速機)壟斷,而RV 減速機國內尚未有成熟產品,諧波減速機國內雖然有蘇州綠的、中技克美等廠家生產,但在輸入轉速、傳動精度等方面仍與進口產品有較大差距。機器人專用伺服電 機也基本被安川、ABB 等日本和歐美品牌壟斷,匯川、埃斯頓等國內運動控制廠商尚處于小批量試用階段;

        3、企業采購機器人使用于實際生產,系統的穩定性是第一要義,企業不允許國內生產廠商去不斷試錯提高;

        4、國內市場競爭日益激烈,跨國公司紛紛加大了在中國的布局。數據統計,日本FANUC、日本安川、德國KUKA和瑞士ABB等四大行業巨頭在我國工業機 器人市場的份額達到 52%,而相比國內近500家機器人制造商僅占市場份額的7%,外資品牌在我國機器人市場中已占有絕對主導地位。

        5、資金投入過高,中小企業望而卻步。機器人是一個資本和技術密集型項目,以一臺普通輕量型機器人為例,本體約15萬元人民幣,加上集成費用初始成本均價在25萬元左右,成批量的組成工業機器人生產線更需大量的資金投入。

        6、技術儲備人才不足,雖然國家早在2010年就倡導“機器換人”,但是由于大學教育的缺失,職業教育發展緩慢,專業操作人員,設備維護人員缺失,企業人才培養壓力大,見效慢。
未標題-1副本

 
 
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